Touratech Suspension Federbein „hinten“ für BMW R1200GS (LC) 2013-2017 Typ Extreme
1.819,00 CHF
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Das Touratech Suspension Extreme Federbein. Der Name ist Programm. Beim »Extreme« wird das Fahrwerk nicht automatisch und kontinuierlich angepasst. Die erforderlichen Einstellung werden per Hand vorgenommen, und das Motorrad entsprechend der Zuladung ausbalanciert. Der hydraulische Durchschlagschutz PDS sorgt auch unter schwierigsten Geländebedingungen und mit schwerem Gepäck dafür, dass die Federelemente nicht »zu Boden« gehen. Das »Extreme« Fahrwerk von Touratech Suspension für die BMW R1200GS (LC) sorgt auch in härtestem Gelände und auf tausenden Pistenkilometern für mehr Stabilität und Komfort und damit für mehr Sicherheit und Fahrspaß. Ein Fahrwerk das Kompromisslos auf ihre Weltreise getrimmt ist.
INFO: Passt nicht für BMW ESA Next Generation „Autolevelling“ ab 2018
Für die BMW R1200GS (LC) ohne DDC Fahrwerk (Dynamic Damping Control) bietet Touratech Suspension eine »konventionelle« Alternative an. Das »Extreme« Federbein wurde von uns mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt, die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen, in unseren Fahrwerken bewährt haben.
Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wieder hergestellt werden. Die sehr fein justierbare Dämpfung am Ausgleichsbehälter ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung. Der Hydraulische Durchschlagschutz PDS verhindert zudem wirkungsvoll das mechanisch aufsetzen am Endanschlag des Federwegs.
HINWEIS: Sie möchten ein Extrem Fahrwerk in ihre BMW R1200GS (LC) 2013-2017 mit DDC einbauen?
Um bei einem Tausch zum Touratech Suspension Extreme Fahrwerk Fehlermeldungen im Display bezüglich des DDC-Systems (Dynamic Damping Control) zu vermeiden, hat Touratech für die BMW einen „optionalen“ Stilllegungs-Stecker (01-045-5879-0) entwickelt. So ist gewährleistet, die Fahr-Modi: - ASC, ABS und DTC weiter einwandfrei funktionieren.
Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das
Formular ausgefüllt zu.
Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns
INFO: Passt nicht für BMW ESA Next Generation „Autolevelling“ ab 2018
Für die BMW R1200GS (LC) ohne DDC Fahrwerk (Dynamic Damping Control) bietet Touratech Suspension eine »konventionelle« Alternative an. Das »Extreme« Federbein wurde von uns mit den gleichen Präzisionskomponenten und Bauteilen hergestellt, die sich schon auf tausenden Reisekilometern, unter härtesten Bedingungen, in unseren Fahrwerken bewährt haben.
Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wieder hergestellt werden. Die sehr fein justierbare Dämpfung am Ausgleichsbehälter ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung. Der Hydraulische Durchschlagschutz PDS verhindert zudem wirkungsvoll das mechanisch aufsetzen am Endanschlag des Federwegs.
HINWEIS: Sie möchten ein Extrem Fahrwerk in ihre BMW R1200GS (LC) 2013-2017 mit DDC einbauen?
Um bei einem Tausch zum Touratech Suspension Extreme Fahrwerk Fehlermeldungen im Display bezüglich des DDC-Systems (Dynamic Damping Control) zu vermeiden, hat Touratech für die BMW einen „optionalen“ Stilllegungs-Stecker (01-045-5879-0) entwickelt. So ist gewährleistet, die Fahr-Modi: - ASC, ABS und DTC weiter einwandfrei funktionieren.
Das hier verbaute Grund-Setup ist abgestimmt auf Fahrer bis 100 kg inklusive Reisegepäck. Anpassungen bei sehr viel höheren Zuladungen oder anderen außergewöhnlichen Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate erneut individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das
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