TECHNIK | Parts für BMW F 900 GS – Sport-Touring

Deutlich leichter als das Vorgängermodell, mit einem spürbaren Leistungszuwachs und einer gelungenen Geometrie bietet die BMW F 900 GS eine hervorragende Basis für den Touring- wie den Offroadeinsatz. Touratech hat für beide Einsatzbereiche das perfekte Zubehör.

In Zeiten, in denen Motorräder von Modellwechsel zu Modellwechsel im­mer schwerer werden, bildet die BMW F 900 GS eine rühmliche Ausnahme. Satte 14 Kilogramm haben die Münchner bei der Neuauflage ihres Mittelklasse-Adventure-Bikes eingespart. Nicht nur auf der Waage, auch im Fahrbetrieb gibt sich die 900er jetzt deutlich schlanker. Sparsames Bodywork, ein schmalerer Tank für besseren Knieschluss und eine optimierte Ergonomie sorgen nicht nur beim Geländeeinsatz für die Extraportion Fahrspaß. Da stört es natürlich nicht, dass der aufgebohrte Zweizylinder jetzt satte 105 PS leistet. Kurzum: Die BMW F 900 GS ist hervorragend aufgestellt für ein breites Einsatzspektrum. Fehlt nur noch das optimale Zubehör.

HIGHEND-FAHRWERK FÜR OFFROAD UND STRASSE

Wenn es ins Gelände gehen soll, und dort fühlt sich die F 900 GS mit ihrem 21-Zoll-Vorderrad besonders wohl, sorgt das Touratech Suspension Federbein Extreme 2 für eine überragende Perfor­mance. Warum? Weil es sich nicht nur extrem fein in Zug- und Druckstufe über einen riesigen Bereich einstellen lässt, sondern dank des überarbeiteten PDS auch noch über jede Menge Reserven in Extremsituationen verfügt. Ebenfalls sen­sibel im Ansprechen und hart im Nehmen ist das Cartridge Kit Extreme, das aus der biederen Vorderradführung eine voll ein­stellbare Sportenduro-Gabel macht.

Anpassungsfähig: Voll einstellbares Cartridge Kit Extreme für die Gabel

Wer in die Welt des Fahrwerkstunings erstmal nur hineinschnuppern möchte, erhält mit den progressiven Touratech Suspension Austauschfedern für Gabel und Federbein ein wirkungsvolles Upgra­de für kleines Geld.

PROTEKTOREN FÜR ALLE RELEVANTEN BAUGRUPPEN

Wenn es offroad richtig zur Sache geht, darf natürlich die perfekte Protektoren­ausstattung nicht fehlen. Vom Schein­werfer- über den Kühlerschutz, hochfeste Sturzbügel aus Edelstahl für Motor und Verkleidung bis hin zum unverwüstli­chen Motorschutz Expedition reicht das Spektrum. Und nicht nur Offroader wissen einen soliden Fahrzeugschutz zu schät­zen. Auch beim Touringeinsatz ersparen Protektoren teure Schäden, wie sie selbst bei einem harmlosen Umfaller auftreten können.

Unverwüstlich: Robuster Motorschutzbügel aus Edelstahl

KURZTRIP ODER WELTREISE: DIE PERFEKTE GEPÄCKLÖSUNG

Natürlich lässt es sich mit der BMW F 900 GS auch hervorragend touren. Opti­mal geschützt kann selbst großes Reisege­päck im ZEGA Evo X Koffersystem verstaut werden. Der ultrarobuste Kofferträger aus 18x2-Edelstahlrohr ist so konstruiert, dass er den Auspuff auf der rechten Fahr­zeugseite elegant ausspart. In Verbindung mit einem entsprechend geformten Koffer ergibt sich eine superschmale und vor allem symmetrische Heckpartie. Weitere Ausrüstung kann im ZEGA Topcase oder dem wasserdichten Tankrucksack Midi EXTREME Edition verstaut werden.

Standfest: Extrabreite Fußrasten für Gelände und Fernreise

DURCHDACHTE PARTS FÜR EIN INDIVIDUELLES FAHRERLEBNIS

Und auch an die Individualisierung der Ergonomie haben die Touratech Ent­wickler gedacht. Wer offroad gerne im Stehen fährt oder einfach eine besonders entspannte Sitzposition schätzt, wird sich über die in zwei Höhen verfügbare Lenkererhöhung freuen. Für sicheren Stand im Gelände sorgen die extrabreiten Fernreisefußrasten. Mit den Komfort­sitzbänken und großen Windschilden haben die Tüftler noch weitere spannende Produkte in der Pipeline.